CIENCIA Y TEGNOLOGIA
Bienvenido!!!!!!!! Aqui en mi blog encontraras detalles sobre ciencia, tegnologia y mas..........
jueves, 25 de junio de 2015
jueves, 18 de junio de 2015
miércoles, 3 de junio de 2015
SOFTWARE SOCIAL
https://docs.google.com/presentation/d/141CAFdLn2V_ipuaESkEWf88jMPmFdH5z4kSJJMF1LfA/pub?start=false&loop=false&delayms=3000
jueves, 21 de mayo de 2015
DAÑOS OCASIONADOS POR EL USO DE HERRAMIENTAS TECNOLÓGICAS

BENEFICIOS Y DESVENTAJAS DE LA TEGNOLOGIA
https://docs.google.com/presentation/d/1f9zP9R9KM46EpAw6PrniqABqDXqQ-gfpUq0Ogh9SBDo/pub?start=false&loop=false&delayms=3000
miércoles, 13 de mayo de 2015
TECNOLOGIA
El reloj inteligente es un reloj de pulsera revolucionario, que ofrece funciones ampliamente mejoradas a las de un reloj de pulsera habitual, a menudo estas funciones son comparables con las de un PDA. Los primeros modelos de relojes inteligentes eran capaces de realizar funciones básicas como cálculos, traducciones o ejecutar mini juegos, pero los actuales relojes inteligentes ya son capaces de desempeñar funciones mejoradas, como las de un teléfono inteligente o incluso un ordenador portátil. Muchos relojes inteligentes pueden ejecutar aplicaciones móviles, algunos otros se ejecutan en un sistema operativo de teléfonos inteligentes para controlarlos, y unos pocos ya tienen las capacidades técnicas de un teléfono móvil.
Estos dispositivos pueden incluir características como un acelerómetro, termómetro, altímetro, barómetro, brújula, cronógrafo, equipo de buceo, calculadora, teléfono móvil, GPS, pantalla gráfica, altavoz, agenda, reloj, etc. Puede utilizar auricular inalámbrico, manos libres, micrófono, módem u otro dispositivo externo.
NOTICIAS
El coche sin conductor de Google también sufre accidentes. Así lo ha indicado el director de este programa, Chris Urmson, en un post. "El coche ha recibido choques traseros siete veces, sobre todo en los semáforos, pero también en la autopista". "También ha recibido golpes de refilón en los laterales un par de veces y otro de un coche que se saltó una señal de stop", ha añadido Urmson.
Los coches sin conductor de Google, de los que hay más de 20 unidades, se han visto involucrados en 11 pequeños accidentes en los seis años de duración del proyecto, de acuerdo con el responsable de la empresa. Ninguno de los choques ha provocado heridos.
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